El salto logístico de Penco: en 2026 Madesal proyecta inversión de US$120 millones para la expansión del Parque Empresarial

El proyecto se alinea con el Plan de Fortalecimiento Industrial para atraer inversiones en minería, agroindustria y comercio exterior.

Fuente: Hora 12

Fecha: 02.01.2026

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Con una superficie comparable a la del Parque O’Higgins, la nueva etapa del Parque Logístico y Empresarial del Biobío (PLEBB) busca urbanizar 77 hectáreas para robustecer la cadena de suministro regional. El proyecto se alinea con el Plan de Fortalecimiento Industrial para atraer inversiones en minería, agroindustria y comercio exterior.

El Gran Concepción se prepara para una transformación radical en su capacidad de almacenamiento y transferencia de carga. Empresas Madesal ha ingresado al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) una ambiciosa expansión de su Parque Logístico y Empresarial del Biobío (PLEBB). La iniciativa, que contempla una inversión superior a los US$120 millones, pretende consolidar a la comuna de Penco como la gran plataforma de servicios para los puertos y las industrias estratégicas de la zona centro-sur.

Radiografía del Proyecto PLEBB (Nueva Etapa)

Indicador Estratégico	Detalle del Proyecto	Impacto Proyectado
Inversión Total	US$ 120.000.000	Fuerte inyección de capital en infraestructura.
Superficie de Loteo	77,39 Hectáreas	Mayor disponibilidad de suelo logístico en la región.
Superficie Arrendable	+468.309 m²	Capacidad para gran industria no contaminante y PyMEs.
Plazo de Ejecución	15 años (en 15 etapas)	Desarrollo gradual y sostenible hasta 2042.
Inicio de Obras	Enero de 2027	Alineado con el Plan de Fortalecimiento Industrial.

 1. Un «Ecosistema» para el Comercio Exterior

El PLEBB no es solo un conjunto de bodegas; es un diseño de urbanización pensado para la eficiencia operativa. El proyecto considera el loteo de 21 nuevos paños destinados a actividades productivas, manufactura y distribución. La ubicación es clave: en un sector donde ya operan gigantes como Volvo, Valmet y Dercomaq, la expansión busca reducir los costos de transporte y optimizar la conexión con los terminales portuarios del Biobío.

2. Infraestructura al servicio del Bosque Nativo

A diferencia de los desarrollos industriales tradicionales, la propuesta de Madesal se presenta como un proyecto de urbanización especializada.

Obra Civil: Se centrará en la construcción de redes viales internas, patios de maniobras y servicios básicos. No considera edificación masiva inmediata, sino que ofrece «lotes de autoconstrucción».

Sostenibilidad: El plan incluye la habilitación de áreas verdes y la protección activa del bosque nativo presente en el predio, integrando la actividad industrial con el entorno ecológico de la comuna de Penco.

3. Empleo y visión a largo plazo

Aunque la fase de operación permanente requerirá un equipo acotado de mantención, la etapa de construcción —que se extenderá por 15 años— generará un flujo constante de empleo, con picos de hasta 90 operarios. Este cronograma segmentado permite que el parque crezca orgánicamente según la demanda del mercado, evitando la sobreoferta y asegurando que cada etapa cuente con la infraestructura necesaria para la industria grande no contaminante.

Análisis: El Biobío como polo de servicios nacionales

La apuesta de Madesal llega en un momento crucial para el Biobío. En medio de un proceso de reconversión industrial, con casi un 40% de desempleo real, además del cierre de industrias, la creación de infraestructura logística de alto estándar es la única vía para que el Gran Concepción compita como un polo de alcance nacional. Al atraer sectores como la energía y la minería, el PLEBB se posiciona como el engranaje que conecta la producción local con los mercados globales.

Competencias Logísticas

Con el inicio proyectado para enero de 2027, la expansión del PLEBB promete ser la piedra angular de la competitividad logística del Biobío. US$120 millones de inversión no solo significan más metros cuadrados de almacenamiento, sino un mensaje de confianza en el futuro industrial de Penco y la capacidad de la región para movilizar el comercio exterior del país. (Prensa / SOJ)