Puente Chacao llega al 63% y vienen obras más complejas, por altura y fuertes vientos

Es la mayor obra pública en ejecución en el país y conectará a la Isla Grande de Chiloé con el continente. Debió estar lista en 2020, pero terremotos y la pandemia, entre otros hechos, la han retrasado.

Fuente: Emol/ El Mercuriio

Fecha: 09.02.2026

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A ocho años de iniciadas las obras, el puente Chacao toma forma y parece haber superado sus días de mayor incertidumbre. La estructura, la mayor faena pública en ejecución en el país, avanzó 1% por mes, aproximadamente, y llega al 63,59%, dice el ingeniero Carlos Contreras, actual jefe del proyecto en representación del Ministerio de Obras Públicas (MOP), que es el mandate de la iniciativa que estaría lista en 2028.

Tiene tres pilas: una en tierra, en el lado sur del canal de Chacao, que ya alcanzó su altura máxima -154,8 metros- y dos en el mar, la norte, que se eleva ya por 195,74 metros, y la central, sobre la roca Remolino, que está a 150,9 metros, con 86% de avance. Estas últimas debieran estar terminadas antes de que se acabe este año, afirma Contreras.

El diseño del puente consideró importantes modificaciones al proyecto inicial firmado en 2014 para hacerse cargo de posibles efectos de tsunamis y terremotos, además de las condiciones del terreno en el lado sur, lo que obligó a otro tipo de anclaje. A estos factores se le suma la pandemia y la situación del consorcio patrocinador de este proyecto, cuyos socios atravesaban problemas financieros y denuncias por corrupción.

Esto no solo impactó el plazo de ejecución del proyecto, el que debía estar listo en agosto de 2020, sino que además obligaron al fisco a pagar por obras extraordinarias que no habían sido consideradas, como el soporte del lado sur. (Prensa)